DMの知恵袋

2025年11月に、ヤマト運輸の「ネコポス」大きさ、厚みの制約が緩和されました。以前に比べ「大きく・便利に」なることで、ダイレクトメール（DM）や小口発送を行う企業にとって、活用の幅が大きく広がりました。 今回の変更で注目すべきは、以下の2点です...

コストが増え続けるDM発送、見直しのタイミングです DM（ダイレクトメール）は今なお販促や営業手法として根強い効果を持つ一方で、令和6年10月の郵便料金価格改定、令和7年4月のゆうメール大口割引価格、年々高騰する資材費や人件費の影響で「コストがか...

■ 日本郵便の点呼不備問題とは？ 2025年初頭、日本郵便の配達員に対する「乗務前の点呼（飲酒確認など）」が適切に実施されていなかった問題が全国で発覚しました。とりわけ悪質な違反は全国の郵便局の約8割で確認され、国土交通省は貨物自動車運送事業法...

本日6月25日のDM発送は東京北部郵便局へゆうメール大口割引2件、三鷹郵便局へ広告郵便1件、普通郵便1件の4案件です。拠点郵便局である東京北部郵便局から6月末にかけてゆうメールの発送が非常に多くなっており配達に遅れがでる可能性があるとの連絡があり...

令和6年10月1日より定形郵便25g内84円から110円。定形外角２封筒100gまで140円が180円、150gまでが210円から270円と大幅に値上げになりました。前回のブログ記事で対応策としていくつかご案内させていただきましたがその中でも今回値上げが無かった「ゆう...

令和6年10月1日よりハガキ63円から85円、定形郵便25g84円から110円。定形外角２封筒100gまで140円が180円と大幅に値上げになりました。対応策として送料を下げるための方策を5つご案内させていただきます。 1.ゆうメール大口割引を利用して送料削減 郵便局...

「クロネコDM便」廃止から4か月の現状 令和6年2月、ヤマト運輸が「クロネコDM便」を廃止し4か月が経過しました。代替商品として「クロネコゆうメール」、「ゆうメール大口割引」、「普通郵便」、「その他」に分け、現状のメリット、デメリットを踏まえてお...

2月1日よりヤマト運輸「クロネコＤＭ便」が郵便局が配達を請け負う「クロネコゆうメール」へ移行します。また、総務省は25グラム以下の封書（定形郵便物）の郵便料金の上限を現行の84円から110円に、はがきは63円から85円に改正する省令案を発表しました。...

ヤマト運輸のクロネコＤＭ便が2024年2月1日より日本郵便ゆうメールを活用した新サービス「クロネコゆうメール（仮称）」へ移行。従来通りヤマト運輸が窓口になり仕分け後各都道府県引受拠点郵便局まで持ち込む。その後日本郵便配送網で配達されます。 ネコ...

2019年4月に、こちらのブログ（木曜日に差し出した郵便物が 配達されるのは月曜日）でもお伝えしましたが、日本郵便の営業不祥事により延期されていました。 それがついに2021年10月2日より「土曜日配達」が廃止、「翌日配達」の廃止も一部の地域で先行実...

ダイレクトメールは、企業の商材を効果的にアピールできる販促手法として注目されています。ダイレクトメールにはカタログやチラシ、ノベルティなど様々なものを封入できます。 その一方で、信書に該当する書類はメール便で送付できないことがあります。信...

ダイレクトメールの印象を左右する要素の一つに、冒頭の挨拶文があります。顧客の心をつかむ挨拶文を記載するだけで販促効果が高くなる傾向にあります。 ダイレクトメールに適した挨拶文のスタイルは、商材やサービスによって異なります。高級なものや価格...